Astazi a fost inaugurat CEL MAI LUNG POD PESTE APA DIN LUME. Unde?...intr-o tara civilizata, in care oamenii construiesc poduri la care noi romanii doar visam, cu investitii minine, numita China.
Podul se numeste Qingdao Haiwana, se intinde pe o distanta de 42,5 km si, a fost declarat oficial cel mai lung pod deasupra marii de pe planeta. A fost construit in doar 5 ani de zile si a costat DOAR 6 miliarde de euro. ...iar pe noi autostrada Transilvaniei ne costa pe foaie 2,4 miliarde de euro. Am inteles ca de curand firma constructoare Bechtel a sistat lucrarile din cauza neplatii de catre statul roman, penalitatile ajungang la 15000 euro/zi.... circa 500.000 euro/luna. Iar noi ne chinuim din 2004 sa facem aceasta autostrada....suntem în 2011 si s-au inaugurat doar 40 de km din total 200 planificati. Deci?,faceti o comparație. ...De fapt nu aveți ce comparație sa faceti pentru ca noi nu vom ajunge niciodata măcar la nivelul vreunei tari europene, apoi sa mai vorbim de tari asiatice, in care se construiesc cladiri magnifice intr-un timp foarte scurt.
Am uitat sa va spun ca are doar 6 benzi/sens , cu 4 doar mai multe decat avem noi pe "multele" autostrazi pe care tara le detine.
Mai jos puteti vizualiza filmuletul. Nu veti intelege nimic, dar trebuie doar sa vizualizati.
* Tot astazi am citit un comment al unui cititor de pe Gandul.info, care suna cam asa:
@alexp
Tot azi chinezii au lansat cea mai lunga cale ferata de mare viteza Beijing-Shanghai, cred ca podul asta face parte din ea. 1300km se fac in 5 ore, iar biletul la clasa vip costa aprox 250$. Viteza trenului este de 300km/h in regim normal, maxima comerciala este 380, iar in teste s-a depasit viteza de 400 km/h... No comment... VA LAS PE VOI SA TRAGETI CONCLUZIILE.
Pana la urmatorul post, va pupa al vostru ANTI-BUB (Basescu,Udrea,Boc).
3 comentarii:
un calcul simplu ne arata ca km de pod costa cca 141 mil euro. daca mai luam in calcul ca are 6 benzi pe sens, ajungem la un rezultat de cca 47 mil euro km/ 2 benzi. " celebra" noastra autostrada Transilvania, nu este prea departe de acest cost/km. doar de 3 ori mai ieftina pe km/autostrada cu 2 benzi. Nu este oare un exemplu clar de marele jaf care se face azi in Romania. Se poate compara aceasta lucrare, care intradevar pune mari probleme tehnice, atata in realizarea rezistentei podului, sa nu uitam ca este intr-o zona cu puternice cutremure, cat si a dificultatilor de executie, pe apa este mult mai greu de a construi decat pe uscat, cu o banala lucrare, care nici macar nu este construita in zona muntoasa, foarte accidentata. Poate de aceea nu-i agreem pe chinezi sa faca investitii la noi, nu-i putem fura, sau pana la urma cine stie ... ?
de acord cu Ghia..si cu tine... si cu chinezii ,sau mai bine zis cu ceea ce fac ei..
la voi inca e totul frumos.. la Chisinau o strada a fost asfaltata atat de bine incit au aparut liniile de tramvai din anii 50'sau de cind o fi fost ele.. alta strada s-a stricat la 5 luni de la asfaltare..si astia-s bani .. baii tarii,dar asta e,romanul ca si moldoveanul este prea procupat de casele altora decit sa faca ordine in casa lui )
bafta Laurentiu :*
hai nu si psd-ist:)
Trimiteți un comentariu